Francesco Maria Taliani de Marchio
1887–1968
- Nasceu
- 22 out. de 1887, Ascoli Piceno
- País de nascimento
- Reino da Itália, hoje Itália
- Faleceu
- 16 mar. de 1968
- fatos
- 8
- fontes
- 2
- imagens e arquivos
- 0
Fatos e suas fontes
Toque num fato para ver de onde ele vem.
- Nascimento22 out. de 1887, Ascoli PicenoProvável1 fonte
- Títuloembaixador na China, 1938–1946Confirmado1 fonte
- Falecimento16 mar. de 1968Provável1 fonte
- UniãoArchduchess Margaretha of AustriaConfirmado1 fonte
Uma vida no tempo
Nasceu · Ascoli Piceno
Nascimento, Ascoli Piceno
Evento · ambassador to the People's Republic of China
Evento
Morreu
Falecimento
Como era a vida?
O mundo em Ascoli Piceno, 1887: quem governava, quem mais estava vivo, como as pessoas viviam. É história geral, não um registro sobre a família, e cada item mostra de onde vem.
Quando Francesco nasceu, em 1887, Ascoli Piceno pertencia ao Reino da Itália, governado por Otão I, Sacro Imperador Romano-Germânico.
Francesco Maria Taliani de Marchio was an Italian diplomat who was most notable for his role as ambassador to China (1938–1946) during World War II. In this capacity he was accredited to the Japanese puppet state of the Reorganized National Government of China, under Wang Jingwei. In 1943, he refused to pledge loyalty to the Italian Social Republic and was briefly imprisoned by the Japanese.
Títulos
- embaixador na China1938–1946
Otão I, Sacro Imperador Romano-Germânico
Monarch of Italy, 951 · Reino da Itália
Adelaide da Itália
Monarch of Italy, 947 · Reino da Itália
Vítor Emanuel III da Itália
Monarch of Italy, 1900–1946 · Reino da Itália
Amedeo Modigliani
1884 · Italian painter and sculptor (1884–1920)
Giorgio de Chirico
1888 · pintor italiano
Charlie Chaplin
1889 · ator cômico e cineasta inglês (1889–1977)
Boris Pasternak
1890 · escritor de Império Russo
Jean Cocteau
1889 · poeta, romancista, cineasta, designer, dramaturgo, cenógrafo de teatro e ator francês (1889–1963)
Niels Bohr
1885 · físico dinamarquês pioneiro em mecânica quântica, famoso pelo modelo atômico e princípio da complementaridade
Traje feminino festivo em Grumento
As mulheres em Grumento usavam um traje típico em ocasiões especiais composto por uma saia marrom-clara com uma grande parte plissada, um corpete combinando com bordados em ouro e um avental tradicional. Elas usavam um conjunto de joias de ouro com brincos pendentes e pingentes de ouro em tiras de veludo.
Respeito em dias santos com roupas limpas
Nos dias de festa, homens e mulheres trabalhadores preservavam cuidadosamente roupas especiais para usar, pois vestir uma camisa ou jaqueta branca pura e limpa era considerado um sinal de respeito necessário a Deus.
Músicos de rua por dois grãos
Na Sicília, músicos de rua tocando instrumentos como violino, bandolim ou flauta podiam ser contratados por dois grãos para tocar músicas populares de dança, como a tarantella ou a fasola.
Instrumentos de Tarantella e triccheballacche
A tarantella era comumente acompanhada por instrumentos como pandeiros, castanholas e o triccheballacche, um dispositivo feito de martelos de madeira unidos para marcar o ritmo da dança.
Desafios ferroviários e diferenças de classe social
Os horários dos trens eram pouco confiáveis e inconsistentes entre as cidades, variando às vezes mais de 10 minutos devido aos diferentes padrões de hora local. Os trens também tinham classes sociais distintas, com passageiros da terceira classe muitas vezes suportando vagões lotados, básicos e, por vezes, sem teto.
Viagens de diligência eram lentas e exaustivas
Antes da expansão ferroviária, as diligências eram o meio principal para viagens entre cidades, com um trajeto de Bolonha a Florença levando até 15 horas. A viagem era lenta, exigindo frequentemente inúmeras paradas em estações de correio para trocar cavalos.
Escolarização obrigatória e desafios do absenteísmo
A escolarização era obrigatória para crianças de 6 a 9 anos, mas o absenteísmo era comum porque os pais frequentemente priorizavam o trabalho agrícola. Em 1885, um professor podia ter dificuldades para gerir uma turma e, quando as instalações escolares eram alugadas, muitas vezes faltavam móveis básicos ou banheiros.
Falta de infraestrutura de água e esgoto
Canos de água públicos eram raros; no final do século XIX, mais da metade dos municípios não os possuía, forçando as pessoas a buscar água em poços ou fontes públicas. Sistemas de esgoto também eram inexistentes em mais de 77 por cento dos municípios, o que frequentemente levava à contaminação da água.
Castanhas como refeição principal
Famílias napolitanas com apenas um soldo podiam comprar nove castanhas cozidas para comer como prato principal, muitas vezes usando a água avermelhada do cozimento para umedecer o pão.
Pizza como uma refeição diária acessível
Os pobres de Nápoles podiam comprar uma fatia de pizza por um soldo, um preço comum para uma refeição simples que incluía itens como peixe frito ou milho cozido.
Salários de empregados domésticos em Nápoles
Em Nápoles, uma empregada doméstica podia ganhar apenas 8 liras por mês, enquanto uma criada podia ganhar 30 liras.
Custos de comida para os pobres em Nápoles
Por um soldo, uma pessoa pobre em Nápoles podia comprar uma fatia de pizza, um pequeno cone de peixe frito ou seis peras pequenas e ligeiramente bichadas.
Durante a vida
- 1888
Promulgada a Primeira Lei Nacional de Saúde
Após uma pandemia de cólera que matou cerca de 50.000 pessoas, o governo promulgou a primeira lei nacional de saúde pública da Itália em 1888.
- 1888
Introdução de Regulamentações para Emigração
A Lei de Emigração de 1888 estabeleceu as primeiras regulamentações formais para os cidadãos que deixavam o país, à medida que a emigração transatlântica subia para quase 205.000 naquele ano.
- 1898
Os Motins do Pão de 1898
Motins generalizados por causa do pão eclodiram em toda a Itália em 1898 devido ao aumento dos preços do trigo, levando a uma repressão em massa, incluindo o massacre de Bava Beccaris em Milão, onde até 400 pessoas foram mortas.
- 1905
Nacionalização das ferrovias italianas, 1905
Em 1905, o Estado italiano nacionalizou a rede ferroviária, formando as Ferrovias do Estado (FS) para modernizar o transporte e impulsionar a indústria pesada.
- 1906
Abertura do Túnel Simplon, 1906
Em 1906, o Túnel Simplon, com 19,7 km sendo o mais longo do mundo na época, foi inaugurado, conectando a Itália e a Suíça por trem.
- 1913
Pico da migração italiana, 1913
Em 1913, a migração italiana atingiu um recorde, com 870.000 pessoas deixando o país em um único ano.