Robert Zellinger de Balkany
1931–2015
- Nasceu
- 4 ago. de 1931, Iclod
- País de nascimento
- Romênia
- Faleceu
- 19 set. de 2015, Genebra
- fatos
- 6
- fontes
- 1
- imagens e arquivos
- 0
Fatos e suas fontes
Toque num fato para ver de onde ele vem.
- Nascimento4 ago. de 1931, IclodProvável1 fonte
- Falecimento19 set. de 2015, GenebraProvável1 fonte
- UniãoMaria Gabriela de SaboiaConfirmado1 fonte
Uma vida no tempo
Nasceu · Iclod
Nascimento, Iclod
Morreu · Genebra
Falecimento, Genebra
Como era a vida?
O mundo em Iclod, 1931: quem governava, quem mais estava vivo, como as pessoas viviam. É história geral, não um registro sobre a família, e cada item mostra de onde vem.
Robert nasceu no mesmo ano que Mikhail Gorbachev, James Dean e Robert Duvall.
Mikhail Gorbachev
último líder da União Soviética de 1985 a 1991 (1931–2022)
James Dean
ator norte-americano (1931–1955)
Robert Duvall
ator, produtor e cineasta norte-americano (1931–2026)
Zagallo
futebolista brasileiro (1931–2024)
Boris Iéltsin
Político, 1° Presidente da Rússia (1991–1999)
Toni Morrison
escritora afro-americana
Ținute de sărbătoare pentru femeile nemăritate
În Bărăganul interbelic, femeile nemăritate purtau în zilele de sărbătoare rochii de mătase în culori vii, ciorapi de mătase şi pantofi de piele pentru a atrage pretendenţi.
Îmbrăcămintea bărbaților la muncile câmpului
Bărbații care lucrau la câmp în Bărăgan purtau izmene și o pistelcă (șorț) țesută în casă din lână, în loc de pantaloni.
Sinalização com a trompa tulnic
No oeste da Transilvânia, as jovens usavam o tulnic, uma trompa alpina de madeira de até 2,7 metros de comprimento, para se comunicarem pelos vales.
A importância da dança hora
A hora era uma dança semanal vital para o namoro na aldeia, troca de notícias e recrutamento de mão de obra.
Viagens de ônibus exigiam paradas sociais frequentes
Os primeiros motoristas de ônibus na década de 1930 frequentemente tinham que parar por trinta minutos em bares populares à beira da estrada porque os passageiros exigiam refrescos, correndo o risco de uma revolta se o motorista se recusasse. Essas viagens iniciais de ônibus entre vilarejos e cidades levavam tipicamente de 3 a 4 horas, dependendo dos ajustes mecânicos necessários e das paradas solicitadas pelos passageiros.
Hábitos alimentares nos trens romenos do entre guerras
Em viagens longas de trem, os passageiros podiam jantar em vagões de primeira classe ou comprar comida, como pão, queijo e ovos cozidos, de mulheres que os vendiam em cestas de vime durante breves paradas de 10 a 15 minutos nas estações. Os passageiros da terceira classe chegavam frequentemente cobertos de fuligem das locomotivas a vapor, uma realidade que aceitavam como um custo natural da viagem.
Culinária e aquecimento em cozinhas provinciais
Em cidades provinciais, muitas paredes da cozinha funcionavam como chaminés, permitindo que as famílias se mantivessem aquecidas durante o inverno encostando-se nelas. A culinária era normalmente feita em um fogão ou fogão a lenha, muitas vezes usando madeira como combustível.
Infraestrutura limitada nas moradias de Bucareste
Em Bucareste, em 1935, 60 por cento dos edifícios não estavam ligados à rede elétrica, e a água era frequentemente fornecida por poços públicos em vez de água canalizada. Muitas casas suburbanas eram estruturas simples de terra e madeira.
Mamaliga como alimento básico rural
Nas zonas rurais, as famílias dependiam frequentemente de uma papa de farinha de milho chamada mamaliga como base da dieta, consumindo por vezes até 3 quilos por pessoa durante dias de trabalho árduo. Era frequentemente comida com acompanhamentos simples como mamaliga frita salpicada com vinagre, alho esmagado com picles ou um cozinhado de fruta chamado chisälita.
Carne de porco como a preferida
Embora a carne fosse muitas vezes um luxo reservado para feriados em famílias pobres, a carne de porco era a variedade mais apreciada e parte padrão da dieta de muitos trabalhadores urbanos nos anos 1930. Em 1935, um quilo de carne de porco custava entre 26 e 56 lei, dependendo da qualidade.
Baixos salários e pobreza
Em 1938, muitos trabalhadores viviam na pobreza, já que os salários mensais médios para uma parcela significativa da força de trabalho eram frequentemente inferiores a 1.125 lei, enquanto despesas básicas como o aluguel de um apartamento de três quartos chegavam a 1.600 lei.
O alto custo do calçado
No período entre guerras, um par de sapatos custava 605 lei, o que tornava o calçado difícil de adquirir para muitos trabalhadores comuns.
Ascensão do serviço doméstico em Bucareste
Os empregados domésticos tornaram-se a segunda maior categoria de emprego em Bucareste na década de 1930, representando quase 25 por cento da população ativa. Apesar disso, o trabalho era frequentemente considerado vergonhoso e era realizado muitas vezes por mulheres rurais que migraram para a cidade devido à pobreza.
Salários fabris e poder de compra
Em 1929, um operário de fábrica em Cluj recebia 600 lei por semana como salário inicial, enquanto sapateiros experientes podiam ganhar até 1.800 lei semanais. No entanto, um salário semanal baixo de 300 lei em 1923 era frequentemente insuficiente para cobrir até as despesas básicas de pão de uma família por uma semana.
Desenvolvimento de serviços internos de correio aéreo
Em 1932, os serviços de correio aéreo operavam dentro da Romênia através da companhia aérea estatal LARES, conectando grandes cidades como Bucareste, Cluj, Iași, Galați, Constanța, Chișinău, Cernăuți e Balcic. O envio de correspondência por avião exigia o pagamento de uma sobretaxa específica de correio aéreo.
Tempos e métodos comuns de entrega postal
Em meados do século XX, a correspondência era normalmente entregue por trens de passageiros, e as remessas geralmente chegavam ao destino em dois ou três dias. As malas postais entre as agências dos correios e as estações ferroviárias eram frequentemente transportadas usando carrinhos de mão ou bicicletas.
Durante a vida
- 1939
Plano Wahlen de 1939 aumenta autossuficiência alimentar
Para se preparar para a Segunda Guerra Mundial, o governo introduziu o Plano Wahlen em 1939 para aumentar a autossuficiência alimentar, dobrando as terras aráveis para culturas como batatas. O racionamento de alimentos básicos foi implementado e permaneceu em vigor até 1948.
- 1947
Reforma monetária substitui a moeda antiga
Após a grave inflação após a Segunda Guerra Mundial, uma reforma monetária em 16 de agosto de 1947 substituiu a moeda antiga a uma taxa de 20.000 lei antigos por 1 leu novo.
- 1950
Confiscação massiva de propriedades em 1950
Em 19 de abril de 1950, o Decreto 92 resultou na confiscação em massa de casas e terras privadas pelo Estado.
- 1950
Migração massiva do campo para a cidade
Entre 1950 e 1970, cerca de 30% da população migrou de áreas rurais para as cidades para trabalhar em novas fábricas.
- 1953
Televisão inicia operações de teste
Em 1953, a televisão iniciou operações de teste na Suíça, marcando o início de uma nova era no entretenimento doméstico.
- 1959
Estabelecido governo da fórmula mágica
Em 1959, os quatro maiores partidos políticos adotaram a fórmula mágica para dividir permanentemente os sete assentos do governo entre si.