René Duda
n. 1935
- Nasceu
- 15 nov. de 1935, Bârlad
- País de nascimento
- Reino da Romênia, hoje Romênia
Pessoa viva. A família vê apenas o nome, as datas e a foto; todo o resto fica privado, a menos que a pessoa decida compartilhar.
- fatos
- 4
- fontes
- 1
- imagens e arquivos
- 0
Fatos e suas fontes
Toque num fato para ver de onde ele vem.
- Nascimento15 nov. de 1935, BârladProvável1 fonte
- UniãoGabriela DudaConfirmado1 fonte
Uma vida no tempo
Nasceu · Bârlad
Nascimento, Bârlad
Nasceu um filho(a): Radu da Romênia
Nascimento, Iași
Como era a vida?
O mundo em Bârlad, 1935: quem governava, quem mais estava vivo, como as pessoas viviam. É história geral, não um registro sobre a família, e cada item mostra de onde vem.
René nasceu no mesmo ano que Elvis Presley, Woody Allen e Alain Delon.
Elvis Presley
cantor e ator norte-americano (1935–1977)
Woody Allen
cineasta, roteirista, escritor, ator e músico norte-americano
Alain Delon
ator francês (1935-2024)
Brian Clough
Futebolista e treinador britânico
XIV Dalai Lama
14º Dalai-lama
José Mujica
40.º presidente do Uruguai
Cămașă tradițională bogat decorată
O cămașă tradițională purtată de vatafii din Brașov era acoperită cu 40.000 de paiete și cântărea aproape 10 kg.
Ținute de sărbătoare pentru femeile nemăritate
În Bărăganul interbelic, femeile nemăritate purtau în zilele de sărbătoare rochii de mătase în culori vii, ciorapi de mătase şi pantofi de piele pentru a atrage pretendenţi.
Sinalização com a trompa tulnic
No oeste da Transilvânia, as jovens usavam o tulnic, uma trompa alpina de madeira de até 2,7 metros de comprimento, para se comunicarem pelos vales.
A importância da dança hora
A hora era uma dança semanal vital para o namoro na aldeia, troca de notícias e recrutamento de mão de obra.
Viagens de ônibus exigiam paradas sociais frequentes
Os primeiros motoristas de ônibus na década de 1930 frequentemente tinham que parar por trinta minutos em bares populares à beira da estrada porque os passageiros exigiam refrescos, correndo o risco de uma revolta se o motorista se recusasse. Essas viagens iniciais de ônibus entre vilarejos e cidades levavam tipicamente de 3 a 4 horas, dependendo dos ajustes mecânicos necessários e das paradas solicitadas pelos passageiros.
Hábitos alimentares nos trens romenos do entre guerras
Em viagens longas de trem, os passageiros podiam jantar em vagões de primeira classe ou comprar comida, como pão, queijo e ovos cozidos, de mulheres que os vendiam em cestas de vime durante breves paradas de 10 a 15 minutos nas estações. Os passageiros da terceira classe chegavam frequentemente cobertos de fuligem das locomotivas a vapor, uma realidade que aceitavam como um custo natural da viagem.
Culinária e aquecimento em cozinhas provinciais
Em cidades provinciais, muitas paredes da cozinha funcionavam como chaminés, permitindo que as famílias se mantivessem aquecidas durante o inverno encostando-se nelas. A culinária era normalmente feita em um fogão ou fogão a lenha, muitas vezes usando madeira como combustível.
Infraestrutura limitada nas moradias de Bucareste
Em Bucareste, em 1935, 60 por cento dos edifícios não estavam ligados à rede elétrica, e a água era frequentemente fornecida por poços públicos em vez de água canalizada. Muitas casas suburbanas eram estruturas simples de terra e madeira.
Mamaliga como alimento básico rural
Nas zonas rurais, as famílias dependiam frequentemente de uma papa de farinha de milho chamada mamaliga como base da dieta, consumindo por vezes até 3 quilos por pessoa durante dias de trabalho árduo. Era frequentemente comida com acompanhamentos simples como mamaliga frita salpicada com vinagre, alho esmagado com picles ou um cozinhado de fruta chamado chisälita.
Carne de porco como a preferida
Embora a carne fosse muitas vezes um luxo reservado para feriados em famílias pobres, a carne de porco era a variedade mais apreciada e parte padrão da dieta de muitos trabalhadores urbanos nos anos 1930. Em 1935, um quilo de carne de porco custava entre 26 e 56 lei, dependendo da qualidade.
Baixos salários e pobreza
Em 1938, muitos trabalhadores viviam na pobreza, já que os salários mensais médios para uma parcela significativa da força de trabalho eram frequentemente inferiores a 1.125 lei, enquanto despesas básicas como o aluguel de um apartamento de três quartos chegavam a 1.600 lei.
O alto custo do calçado
No período entre guerras, um par de sapatos custava 605 lei, o que tornava o calçado difícil de adquirir para muitos trabalhadores comuns.
Ascensão do serviço doméstico em Bucareste
Os empregados domésticos tornaram-se a segunda maior categoria de emprego em Bucareste na década de 1930, representando quase 25 por cento da população ativa. Apesar disso, o trabalho era frequentemente considerado vergonhoso e era realizado muitas vezes por mulheres rurais que migraram para a cidade devido à pobreza.
Salários fabris e poder de compra
Em 1929, um operário de fábrica em Cluj recebia 600 lei por semana como salário inicial, enquanto sapateiros experientes podiam ganhar até 1.800 lei semanais. No entanto, um salário semanal baixo de 300 lei em 1923 era frequentemente insuficiente para cobrir até as despesas básicas de pão de uma família por uma semana.
Tempos e métodos comuns de entrega postal
Em meados do século XX, a correspondência era normalmente entregue por trens de passageiros, e as remessas geralmente chegavam ao destino em dois ou três dias. As malas postais entre as agências dos correios e as estações ferroviárias eram frequentemente transportadas usando carrinhos de mão ou bicicletas.
Desenvolvimento de serviços internos de correio aéreo
Em 1932, os serviços de correio aéreo operavam dentro da Romênia através da companhia aérea estatal LARES, conectando grandes cidades como Bucareste, Cluj, Iași, Galați, Constanța, Chișinău, Cernăuți e Balcic. O envio de correspondência por avião exigia o pagamento de uma sobretaxa específica de correio aéreo.
Durante a vida
- 1947
Reforma monetária substitui a moeda antiga
Após a grave inflação após a Segunda Guerra Mundial, uma reforma monetária em 16 de agosto de 1947 substituiu a moeda antiga a uma taxa de 20.000 lei antigos por 1 leu novo.
- 1950
Confiscação massiva de propriedades em 1950
Em 19 de abril de 1950, o Decreto 92 resultou na confiscação em massa de casas e terras privadas pelo Estado.
- 1950
Migração massiva do campo para a cidade
Entre 1950 e 1970, cerca de 30% da população migrou de áreas rurais para as cidades para trabalhar em novas fábricas.
- 1977
Desastre do terremoto de Bucareste em 1977
Um grande terremoto atingiu Bucareste em 1977, resultando em aproximadamente 1.500 mortes.
- 1980
Austeridade e escassez na década de 1980
Durante a década de 1980, o governo implementou um programa de austeridade para pagar dívidas externas, o que causou severa escassez de alimentos e frequentes cortes de energia.
Família
Antepassados e filhos
Abrir a árvore completaQuatro gerações para trás à direita, os filhos à esquerda. O número ao lado de um filho conta as gerações de descendentes conhecidas depois dele.