Aggripina Djaparidze, Countess of Zarnekau

Agrippina, Countess von Zarnekau was a Georgian aristocrat, socialite and patron of numerous educational establishments in Russian Imperial Georgia. She was known for her scandalous divorce and her even more controversial role in the secret marriage of Grand Duke George Alexandrovich of Russia, which caused a rupture in the Russian Imperial Family.

Vestuário diário tradicional das mulheres de Tíflis

Em Tíflis, no século XIX, as mulheres usavam uma camisa longa (perangi) e calças até ao tornozelo (sheidishi), frequentemente adornadas com fios de ouro ou bordados de seda, sobrepostas por vestidos e complexos toucados cobertos por véus. As mulheres abastadas usavam uma peça de vestuário exterior até ao joelho chamada katibi, forrada a pele e apertada com preciosos ganchos de ouro ou prata.

Joalharia de moedas de prata em trajes tradicionais

As mulheres de Tusheti decoravam as suas roupas de baixo com pesados ornamentos de prata e moedas russas reais, cada uma cuidadosamente soldada a um anel. Estes conjuntos intrincados, muitas vezes apresentando peças de prata geométricas, permaneceram uma parte muito apreciada e distinta do seu traje festivo tradicional.

Tradições de Dança e Pães Festivos

Durante a época da Maslenitsa, as famílias georgianas assavam nazuki (pão simples) e kada (pão doce) em preparação para as festividades da semana. As mulheres costumavam reunir-se nos telhados dos vizinhos para dançar a lezginka ao som da daira (pandeiro).

Música em Casas Nobres

Nas casas nobres, jovens servos eram treinados para cantar canções Mingrelianas elegantemente enquanto atendiam os convidados durante grandes banquetes. Esses servos seguiam uma rotina diária rigorosa, começando e terminando o dia frequentando serviços religiosos.

Viagem rodoviária em carroça arba

Viajantes frequentemente usavam a arba, uma carroça barulhenta e pesada, muito adequada para terrenos montanhosos acidentados. Uma viagem podia ser interrompida por carruagens quebradas ou estradas ruins, forçando os viajantes a caminhar ou buscar transporte alternativo.

Viagem de navio a vapor no Rio Mtkvari

Em 1853, navios a vapor começaram a operar no Rio Mtkvari, permitindo teoricamente que mercadorias fossem transportadas por 260 quilômetros entre Tiflis e Mingechaur. No entanto, as corredeiras perigosas e os pontos rasos do rio frequentemente forçavam viajantes e comerciantes a dependerem de jornadas por terra.

Acesso Limitado à Educação Pública

A educação pública era limitada, com o governo russo estabelecendo um ginásio em Tbilisi, embora existissem poucas pequenas escolas em outros lugares onde se ensinava muito pouco. Os servos geralmente não recebiam instrução de leitura, enquanto a educação permanecia principalmente para a nobreza ou para aqueles que frequentavam escolas recém-centralizadas.

Habitação Tradicional e Métodos de Culinária

As casas camponesas eram frequentemente estruturas simples com paredes feitas de argila e esterco de vaca ou troncos de árvores, com uma lareira central para cozinhar e um buraco no teto para a saída da fumaça. Em Tbilisi, as casas tradicionais 'darbazi' consistiam em uma grande sala com piso de terra, que era regado no verão para refrescar e coberto com tapetes ou feltro no inverno.

Comendo com a colher de Adão

Os comensais frequentemente comiam com as mãos, usando a colher de Adão, significando os próprios dedos, para pegar a comida de pratos compartilhados de madeira ou barro.

Mingau de milheto Gomi como alimento básico

O gomi, um mingau de milheto servido sem sal, era um alimento básico frequentemente consumido com queijo ou peixe, e servido como acompanhamento de pratos salgados.

Salários diários de trabalhadores e artesãos

Na região da Transcaucásia, em meados do século XIX, os salários diários dos trabalhadores começavam geralmente entre 15 e 20 copeques em prata, enquanto artesãos qualificados ganhavam até um rublo de prata por dia.

Custo do carvão em Tiflis

Em Tiflis (atual Tbilisi) em 1846, um fardo de carvão — essencial para aquecer casas e lojas através de braseiros — custava entre 25 e 40 copeques de prata.

Trabalho matinal em Tiflis

A vida em Tiflis (Tbilisi) começava logo às 3h da manhã, com trabalhadores e pessoas pobres reunindo-se em fontes e fontes de água. Carregadores, ou mushi, passavam seus dias transportando mercadorias pesadas nas costas, ganhando cerca de quatro abazes em um dia produtivo.

Artesãos de guilda e construção de igrejas

As guildas de artesãos, conhecidas como amkari, eram obrigadas por tradição a dedicar um dia inteiro de trabalho não remunerado à construção de igrejas locais. Esse esforço religioso e comunitário era considerado uma prática padrão e esperada entre os artesãos da cidade.