Leonor da Áustria, Rainha de Portugal e de França

Leonor da Áustria ou Leonor de Espanha, foi a esposa do rei Manuel I, e Rainha Consorte de Portugal e Algarves de 1518 até 1521 e também esposa do rei Francisco I, e Rainha Consorte da França de 1530 até 1547 e ainda sucessivamente arquiduquesa da Áustria, infanta de Espanha.

Tradições do festival da colheita do linho

Após a colheita do linho, as mulheres flamengas corriam pelas ruas dançando em grandes grupos e paravam os viajantes para amarrar fios de linho nas suas pernas ou estribos, recusando-se a deixá-los passar sem receber pequenas moedas para financiar uma celebração comunitária.

Vestuário de camponeses flamengos

Homens camponeses flamengos tipicamente vestiam uma camisa de baixo de linho comprida, um gibão justo preso com laços e meias justas amarradas ao gibão para mantê-las no lugar. Uma braguilha, feita do mesmo tecido que as meias, era usada sobre a abertura frontal para modéstia.

O raro livro de dança de Margarida da Áustria

Margarida da Áustria possuía um livro de dança de cerca de 1500 contendo 58 canções com pautas de ouro e notas de prata, que incluía instruções de dança em letras abaixo da música.

Instrumentos altos em festivais de aldeia

Em festivais de aldeia em Flandres, instrumentos altos como trompetes, oboés, flautas, pífaros, gaitas de foles e tambores eram comumente usados para entreter as multidões.

Mensageiros a pé percorriam grandes distâncias

No início do século XVI, mensageiros a pé conseguiam percorrer de 25 a 40 quilômetros por dia, enquanto corredores profissionais cobriam, por vezes, mais de 60 quilômetros diários.

Direitos de entreposto podiam atrasar viajantes

Direitos de entreposto (staple rights) em cidades como Grave ou Venlo podiam forçar os mercadores a oferecer seus bens para venda por vários dias, atrasando significativamente as viagens.

Cozinhar e aquecer com turfa

Em vez de carvão, os moradores aqueciam suas casas e cozinhavam com turfa, um tipo de terra encontrada em abundância que queima bem.

Escolaridade primária nas aldeias

Quase todas as aldeias ou paróquias tinham pelo menos uma escola primária onde as crianças pagavam alguns centavos por mês por disciplina. As mensalidades das crianças pobres eram frequentemente cobertas pela Igreja ou por filantropos.

A cerveja era a bebida diária padrão

A maioria das pessoas bebia cerveja em vez de água, que era frequentemente considerada insegura, e as crianças também bebiam cerveja. O vinho também era popular, embora fosse frequentemente diluído com água.

Dieta familiar comum e gordura de cozinha

Enquanto os ricos desfrutavam de tortas complexas e ensopados, as pessoas comuns costumavam usar sobras para fazer sopas e criavam porcos, ovelhas ou galinhas para obter carne, ovos e queijo. O cozimento era feito principalmente usando gordura de porco em vez de manteiga.

Custo de alimentos básicos

Um quilo de pão de centeio custava entre 1 e 2 stuivers, enquanto um litro de leite ou cerveja custava 1 stuiver.

Preço de sapatos de couro simples

Sapatos de couro simples custavam entre 3 e 8 florins, dependendo da qualidade do couro e da mão de obra.

Mercados de trabalho centralizados para trabalhadores

Os mercados de trabalho eram realizados em locais centrais da cidade, como praças ou cemitérios de igrejas, onde os trabalhadores tinham que se apresentar antes do sino da manhã. Os trabalhadores eram proibidos de negociar com vários mestres ou pedir trabalho depois que o mercado fechava.

Trabalho de colheita e salários diários

Os trabalhadores da colheita, incluindo muitas mulheres, trabalhavam do nascer ao pôr do sol e eram frequentemente pagos em dinheiro e cerveja gratuita. Na década de 1440, uma colhedora podia ganhar 10,2 d. groten flamengos por dia, um salário que poderia ajudar a arrendar um pequeno lote de terra.

Sistema de revezamento postal Habsburgo acelera comunicações

Para acelerar a entrega de correspondências, o serviço postal Habsburgo estabeleceu um sistema de revezamento com cavalos frescos em postos de reabastecimento, reduzindo o tempo de viagem para cerca de um terço ou um quinto do tempo de um mensageiro individual. Uma carta entre Bruxelas e Innsbruck, distantes cerca de 764 quilômetros, poderia ser entregue em cerca de cinco dias e onze horas.

Porte pago pelo destinatário nos escritórios

No século XVI, o serviço Thurn und Taxis não fazia entregas em domicílios particulares; os destinatários precisavam visitar um escritório para verificar se havia correspondência. O porte postal não era pago pelo remetente, mas pelo destinatário, já que selos ainda não existiam e esse método garantia que os funcionários não abandonassem cartas não entregues.