Princess Catherine Alexandrovna Yurievskaya
1878–1959
- Nasceu
- 9 set. de 1878, São Petersburgo
- País de nascimento
- Império Russo, hoje Rússia
- Faleceu
- 22 dez. de 1959, Ilha Hayling
- fatos
- 9
- fontes
- 2
- imagens e arquivos
- 0
Fatos e suas fontes
Toque num fato para ver de onde ele vem.
- Nascimento9 set. de 1878, São PetersburgoProvável1 fonte
- Falecimento22 dez. de 1959, Ilha HaylingProvável1 fonte
- Pai ou mãeAlexandre II da RússiaConfirmado1 fonte
- Pai ou mãeCatarina DolgorukovConfirmado1 fonte
- UniãoSerge ObolenskyConfirmado1 fonte
Uma vida no tempo
Nasceu · São Petersburgo
Nascimento, São Petersburgo
Morreu · Ilha Hayling
Falecimento, Ilha Hayling
Como era a vida?
O mundo em São Petersburgo, 1878: quem governava, quem mais estava vivo, como as pessoas viviam. É história geral, não um registro sobre a família, e cada item mostra de onde vem.
Princess nasceu por volta da mesma época que Aleksandr Blok, Michel Fokine e Guillaume Apollinaire.
Princess Catherine Alexandrovna Yurievskaya was the natural daughter of Alexander II of Russia by his mistress, Princess Catherine Dolgorukova. In 1880, she was legitimated by her parents' morganatic marriage. In her own family, she was known as Katia.
Aleksandr Blok
1880 · poeta russo
Michel Fokine
1880 · Russian ballet dancer and choreographer (1880–1942)
Guillaume Apollinaire
1880 · poeta francês
Filippo Tommaso Marinetti
1876 · Italian poet and editor, founder of the Futurist movement (1876-1944)
Pau Casals
1876 · Spanish cellist, conductor and composer (1876–1973)
Hermann Friese
1880 · futebolista brasileiro
Chapéus e cintos masculinos essenciais
Os homens usavam chapéus ou bonés constantemente ao ar livre e consideravam impróprio ser visto de cabeça descoberta ou sem cinto. Um cinto ou boné era tão essencial que um homem poderia até deixá-lo como penhor em uma taverna para garantir que voltaria.
Galochas de borracha como símbolos de status rurais
As galochas de borracha tornaram-se uma grande tendência da moda nas aldeias; as pessoas usavam-nas mesmo com 30 graus de calor no verão apenas para exibi-las ao frequentar a igreja.
As origens do garmon russo
Em 1839, um armeiro de Tula comprou uma gaita importada por 40 rublos e a usou para criar o garmon, instrumento que se tornou central nas celebrações das aldeias russas.
Gaitas eram instrumentos acessíveis e populares
A gaita era um instrumento comum e relativamente acessível para os aldeões, custando frequentemente entre 10 e 25 rublos para comprar.
Custo da viagem a cavalo dos correios
Viajantes que usavam cavalos dos correios pagavam de 8 a 10 copeques por cavalo por verst, tornando uma viagem de 450 versts de Moscou a Nizhny Novgorod custar mais de 100 rublos. Uma viagem usando cavalos próprios para uma distância semelhante era significativamente mais barata, custando apenas 20 a 25 rublos.
Viagem camponesa a pé e de carroça
Para pessoas comuns como camponeses, viajar até a cidade mais próxima era raro, frequentemente feito a pé ou a cavalo puxando uma carroça no verão ou um trenó no inverno. Os viajantes levavam alimentos simples como pão, cascas secas e vegetais, às vezes dormindo sob sua carroça durante a viagem.
Escolarização precoce em comunidades rurais
As crianças geralmente começavam a escola aos sete anos, embora as meninas frequentemente saíssem após um ou dois anos para ajudar nas tarefas domésticas, enquanto os meninos tinham maior probabilidade de completar o curso. Muitas comunidades camponesas contratavam seus próprios professores e alternavam o espaço da sala de aula entre as casas quando uma escola dedicada não estava disponível.
Cabanas de troncos com fornos multifuncionais
As casas camponesas eram tipicamente cabanas de troncos com um grande forno de tijolos que servia tanto para aquecimento quanto para cozinhar, e em muitas famílias, como área para dormir. No final do século XIX, a maioria das casas ainda era aquecida "à moda negra", o que significa que a fumaça escapava para o ambiente ou pela porta, em vez de por uma chaminé.
Dieta camponesa: pão, sopa e kvass
A dieta camponesa centrava-se em pão de centeio, sopa de repolho (shchi) e vários tipos de mingau, sendo a carne um luxo raro reservado para feriados como o Natal ou a Páscoa. As famílias comuns bebiam principalmente água, kvass — uma bebida fermentada feita de pão de centeio — ou, ocasionalmente, chá em ocasiões especiais.
Regras rígidas durante as refeições familiares
Uma ordem hierárquica rigorosa era observada durante as refeições familiares; ninguém começava a comer até que o chefe da casa desse o sinal e fizesse uma oração. Em famílias grandes, as crianças eram frequentemente sentadas separadamente em um banco perto do fogão para comer.
Refeições quentes baratas para trabalhadores
Uma refeição comum para os pobres nas cidades era uma tigela de sopa de repolho quente com pão preto, que podia ser comprada por apenas dois copeques.
Custo de alimentos básicos
No final do século XIX, uma libra de pão de centeio custava aproximadamente de 2 a 2,5 copeques, enquanto uma libra de carne bovina variava de 12 a 16 copeques.
Ocupações comuns de trabalho sazonal
Empregos comuns para trabalhadores sazonais migrantes incluíam trabalhar como carroceiros, escavadores, calceteiros, pintores, sapateiros e serventes de taberna.
Jornadas de trabalho exaustivas nas fábricas
Os trabalhadores fabris enfrentavam longas jornadas de 12 a 14 horas antes de 1905, que frequentemente se estendiam a 19,5 ou até 21,5 horas em emergências em algumas fábricas de máquinas.
Durante a vida
- 1879
1879 Tay Bridge colapsa matando 75 passageiros
Em 1879, a Tay Bridge de três quilômetros colapsou durante uma tempestade, matando 75 passageiros no maior desastre de engenharia da Grã-Bretanha.
- 1881
1881 Primeira estação de energia elétrica abre
A primeira estação de energia elétrica da Inglaterra foi inaugurada em Godalming em 1881.
- 1891
Epidemia de Fome e Cólera
Uma grave fome e epidemia de cólera atingiram a Rússia em 1891-1892, causando sofrimento generalizado e perda de vidas por todo o império.
- 1891
Início da Construção da Ferrovia Transiberiana
A construção da Ferrovia Transiberiana começou em 1891, conectando eventualmente partes distantes do império e abrindo novas oportunidades econômicas.
- 1897
1897 Marconi recebe patente de rádio
Guglielmo Marconi recebeu a primeira patente para comunicações via rádio em 1897.
- 1903
Conclusão da Ferrovia Transiberiana
A Ferrovia Transiberiana foi concluída, impulsionando o desenvolvimento industrial e permitindo viagens por todo o vasto Império Russo.
Família
Antepassados e filhos
Abrir a árvore completaQuatro gerações para trás à direita, os filhos à esquerda. O número ao lado de um filho conta as gerações de descendentes conhecidas depois dele.
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