Wenzel Eusebius z Lobkowicz

Václav Eusebius František, Prince of Lobkowicz was a Bohemian nobleman, military leader and diplomat. He was member of the Lobkowicz family and after 1646, he was Duke of Sagan.

Roupas festivas como valiosa herança familiar

Para muitos, as roupas festivas eram um bem significativo, cuidadosamente mantido para que pudessem ser vendidas quando necessário ou passadas como herança aos descendentes. Produzir e cuidar dessas roupas dentro de casa era uma das principais responsabilidades diárias das mulheres.

Roupas íntimas de linho e silhuetas em V

As pessoas comuns usavam camisas de linho como camada básica, que serviam tanto como roupa de baixo quanto como roupa de dormir. Tanto para homens quanto para mulheres, o vestuário visava criar uma silhueta em forma de V da moda, usando costuras diagonais e cinturas mais altas.

Instrumentos domésticos comuns entre burgueses

Os burgueses de Praga frequentemente possuíam alaúdes ou instrumentos de teclado como clavicórdios e virginais para tocar música polifônica em casa.

Educação musical em escolas rurais

Nas escolas paroquiais jesuítas rurais, os alunos aprendiam a tocar instrumentos, incluindo violino, oboé e fagote, como parte de sua educação.

Mulas e custos de viagem elevados

Para cargas pesadas, usavam-se caravanas de mulas ou carroças puxadas por cavalos, enquanto indivíduos de alto escalão viajavam ocasionalmente em uma 'senfta' ou cama de transporte, às vezes carregada por mulas. O transporte era caro, com uma viagem só de ida de Dvůr Králové a Praga custando cerca de 60 groschen no total para um passageiro, incluindo gorjetas e alimentação.

Jornadas lentas e riscos de segurança

As viagens eram lentas; uma jornada de carruagem de Kutná Hora a Viena em 1621 levava oito dias, enquanto uma viagem mais curta de Praga a Dresden podia levar vários dias. A segurança era uma grande preocupação, pois os viajantes enfrentavam frequentemente a ameaça de roubo nessas rotas mal conservadas.

Tochas de madeira baratas para iluminação

Como velas e lamparinas eram caras, as famílias usavam tochas de madeira simples para iluminação, que queimavam por apenas cerca de dez minutos e exigiam substituição constante. As crianças eram responsáveis por cuidar da luz e colocar a ponta queimada em um recipiente com água para evitar incêndios.

Famílias grandes e arranjos de dormir inteligentes

As famílias costumavam ter de dez a quatorze filhos, que frequentemente dormiam em bancos com encostos especiais de segurança para evitar que caíssem.

A carpa como prato de peixe comum

Devido a um extenso sistema de tanques na Boêmia do Sul, a carpa era um peixe popular e acessível que substituía frequentemente a carne durante os dias de jejum religioso.

Horário das refeições diárias

As rotinas de alimentação eram sincronizadas com o sol; o café da manhã era tomado duas horas mais cedo do que hoje, e o almoço era geralmente servido por volta das 10h.

Custo relativo de calçados e carne

O preço de um par de sapatos subiu significativamente e, nos anos de 1618–1620, custava o mesmo que 5,6 kg de carne.

Poder de compra despencou durante a revolução dos preços

Entre 1543 e o período de 1618–1620, o custo de vida aumentou drasticamente, fazendo com que o poder de compra de um táler caísse de 30 kg de carne para apenas 5,6 kg.

Ocupações comuns nas terras boêmias

Trabalhos não agrícolas comuns incluíam padeiros, açougueiros, ferreiros, curtidores, moleiros, alfaiates, tecelões e mineiros, além de diaristas que dependiam de salários para sobreviver.

O ritmo do dia de trabalho

O trabalho era frequentemente fisicamente exigente e sazonal, como limpar gelo das rodas de moinho no inverno ou debulhar grãos. Os diaristas eram frequentemente pagos aos sábados, e os salários eram por vezes atrelados a tarefas específicas, como o 12º ou 15º alqueire de produção.

Velocidades de entrega variavam conforme a urgência

Embora os tempos médios de viagem fossem mais lentos, mensageiros extraordinários podiam viajar a altas velocidades para assuntos urgentes, como a entrega da notícia do assassinato de Henrique IV em 1610 a Veneza em apenas 8 dias. O correio padrão para Viena a partir de regiões distantes levava normalmente de 12 a 15 dias.

Viagens informais e redes de mensageiros

Antes que os serviços postais chegassem a todas as áreas, as pessoas comuns dependiam frequentemente de mensageiros informais ou viajantes que levavam cartas ao longo de suas rotas. Os viajantes encontravam-se em estalagens de beira de estrada para trocar notícias, direções e encontrar companheiros para segurança.