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Margravine Sophie Christine of Brandenburg-Bayreuth
1710–1739
- Nasceu
- 4 jan. de 1710, Weferlingen
- País de nascimento
- Alemanha
- Faleceu
- 13 jun. de 1739, Bruxelas
- fatos
- 8
- fontes
- 1
- imagens e arquivos
- 0
Fatos e suas fontes
Toque num fato para ver de onde ele vem.
- Nascimento4 jan. de 1710, WeferlingenProvável1 fonte
- Falecimento13 jun. de 1739, BruxelasProvável1 fonte
- Pai ou mãeGeorge Frederick Charles, Margrave of Brandenburg-BayreuthConfirmado1 fonte
- Pai ou mãePrincess Dorothea of Schleswig-Holstein-Sonderburg-BeckConfirmado1 fonte
- UniãoAlexandre Fernando, 3º Príncipe de Thurn e TaxisConfirmado1 fonte
Uma vida no tempo
Nasceu · Weferlingen
Nascimento, Weferlingen
Nasceu um filho(a): Sophie Christine Prinzessin von Thurn und Taxis
Nascimento
Nasceu um filho(a): Carlos Anselmo, 4º Príncipe de Thurn e Taxis
Nascimento, Frankfurt am Main
Nasceu um filho(a): Luise Auguste Charlotte Prinzessin von Thurn und Taxis
Nascimento
Nasceu um filho(a): Friedrich August Prinz von Thurn und Taxis
Nascimento
Nasceu um filho(a): Ludwig Franz Prinz von Thurn und Taxis
Nascimento
Morreu · Bruxelas
Falecimento, Bruxelas
Como era a vida?
O mundo em Weferlingen, 1710: quem governava, quem mais estava vivo, como as pessoas viviam. É história geral, não um registro sobre a família, e cada item mostra de onde vem.
Para as pessoas comuns, o vestuário era estritamente dividido entre trajes do dia a dia e trajes de domingo, já que o guarda-roupa de uma pessoa era muito limitado há trezentos anos.
Guarda-roupas Limitados e Trajes de Domingo
Para as pessoas comuns, o vestuário era estritamente dividido entre trajes do dia a dia e trajes de domingo, já que o guarda-roupa de uma pessoa era muito limitado há trezentos anos.
Roupas de Trabalho Práticas e Toucas
As empregadas usavam roupas de trabalho práticas, como saias mais curtas, corpetes soltos e aventais, para se moverem livremente enquanto realizavam tarefas pesadas, enquanto mulheres de todas as classes geralmente usavam toucas de cabelo para proteção e moda.
Violinistas ganhavam Nickelgrosken em celebrações de aldeia
Os violinistas eram centrais na vida da aldeia e eram pagos pelos seus serviços em casamentos e festas com pequenas moedas conhecidas como Nickelgrosken.
O corneto era um instrumento cívico popular
Músicos da cidade usavam o versátil corneto, um instrumento de madeira com orifícios para os dedos, tanto para cultos religiosos quanto para eventos cívicos comemorativos.
Viagens fluviais em barcos Ordinari
O transporte aquático era frequentemente mais econômico; por exemplo, o barco Ordinari de Regensburg a Viena levava pelo menos uma semana para percorrer cerca de 450 quilômetros. Os passageiros costumavam passar as noites em terra durante essas viagens de barco.
Ritmo lento das viagens de carruagem postal
Viagens de carruagem postal eram lentas, movendo-se a uma velocidade de caminhada de cerca de 4-5 km/h. Uma viagem de Nuremberg a Leipzig levava cerca de 70 horas, e para Regensburg cerca de 20 horas.
Iluminação, culinária e acesso à água
A iluminação era limitada a tochas de pinho, velas de sebo ou lâmpadas a óleo, enquanto o cozimento era feito sobre fogo aberto ou em lareiras de alvenaria com uma ampla coifa para coletar a fumaça. A água era geralmente obtida de poços públicos com bomba.
Escolaridade limitada para crianças
Muitas vezes, as crianças frequentavam apenas a escola de inverno porque seu trabalho era necessário na agricultura e no cuidado com o gado durante o resto do ano. Os professores eram frequentemente sem treinamento, como ex-soldados ou artesãos, e a instrução religiosa era a principal prioridade.
Refeições simples de mingau, sopa e ensopado
Famílias comuns consumiam frequentemente mingaus e sopas à base de cereais no café da manhã e no jantar, enquanto um ensopado farto servia como principal refeição do meio-dia. Carne era cara, então muitas famílias reservavam-na para ocasiões especiais, como o assado de domingo.
Salários diários de trabalhadores por volta de 1700
Por volta de 1700, um carpinteiro ganhava 8 groschen por dia, enquanto um trabalhador braçal ganhava 7 groschen por dia.
Preços de alimentos e luxo por volta de 1700
No início do século XVIII, um quilo de carne bovina custava cerca de 1,5 groschen, e uma garrafa de champanhe custava 1 thaler e 3 groschen.
Trabalhos comuns e rotinas diárias
A maioria das pessoas trabalhava como agricultor, frequentemente em faixas estreitas de terra ou como trabalhadores sazonais; outros dedicavam-se a indústrias domésticas como fiação e tecelagem. O dia começava ao nascer do sol e continuava até escurecer, envolvendo frequentemente trabalho manual pesado com ferramentas simples como foices e mangual.
Custos de Comunicação e Tempos de Entrega
Pessoas comuns usavam cada vez mais os serviços postais à medida que os custos diminuíam, embora, para muitos, a informação ainda dependesse de um transporte lento e caro junto com passageiros e mercadorias. Uma carta ainda podia levar semanas para chegar a grandes cidades distantes, como Veneza.
Thurn und Taxis Gerenciava o Correio Imperial
No início do século XVIII, sistemas de revezamento permitiam que a correspondência fosse entregue a cavaleiros descansados em estações postais, possibilitando viagens dia e noite. A família Thurn und Taxis operava o serviço postal imperial, que em 1701 mantinha seu centro em Frankfurt am Main.
Durante a vida
- 1714
Surtos generalizados de peste bovina
Entre 1714 e 1741, a região sofreu com uma grave peste bovina que dizimou repetidamente o gado em todo o país.
- 1717
Enchente de Natal mata 11.000 pessoas
Uma grande tempestade no Natal causou a morte de mais de 11.000 pessoas ao longo da costa alemã do Mar do Norte.
- 1717
Escolaridade obrigatória introduzida na Prússia
A Prússia introduziu a escolaridade obrigatória para crianças entre cinco e doze anos de idade.
- 1719
Execução do líder de guilda Frans Anneessens
Em 19 de setembro de 1719, Frans Anneessens, decano da guilda dos pedreiros de Bruxelas, foi decapitado por resistir a mudanças no governo da cidade que ameaçavam o poder das guildas.
- 1720
Chegada de produtos chineses em Ostende
Em 1720, o navio mercante Saint-Joseph retornou a Ostende vindo de Cantão, trazendo chá, porcelana, seda e raízes chinesas para a região.
- 1731
Autonomia das corporações abolida por lei
A Dieta Imperial aprovou uma lei que acabou com a autonomia das corporações de ofício, facilitando o acesso das pessoas a profissões.
Família
Antepassados e filhos
Abrir a árvore completaQuatro gerações para trás à direita, os filhos à esquerda. O número ao lado de um filho conta as gerações de descendentes conhecidas depois dele.
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