Janusz Radziwiłł

Prince Janusz Radziwiłł, also known as Janusz the Second or Janusz the Younger was a noble and magnate in the Polish–Lithuanian Commonwealth. Throughout his life he occupied a number of posts in the state administration, including that of Court Chamberlain of Lithuania, Field Hetman of Lithuania and Grand Hetman of Lithuania.

Roupas de exterior comuns dos camponeses

Os camponeses costumavam vestir sermėgos, que eram roupas de exterior feitas de tecido de lã simples, frequentemente sem tingimento.

Casacos jermiak do dia a dia na cidade

Os habitantes comuns das cidades costumavam vestir uma peça de exterior simples e sem forro conhecida como jermiak, que era tipicamente feita de sarja cinza ou preta sem tingimento.

Instrumentos comuns de igreja e festival

Instrumentos comumente usados incluíam trompetes, trompas, trombones, tambores, violinos, alaúdes e harpas, com muitas igrejas católicas e irmandades mantendo seu próprio conjunto de dois trompetes, duas trompas e dois tímpanos.

Procissões jesuítas elaboradas e música

Colégios jesuítas, como os de Vilnius, Kražiai e Pašiaušė, realizavam elaboradas procissões de Corpus Christi com cantores e orquestras, onde os estudantes tocavam uma variedade de instrumentos para celebrar o feriado.

Longos tempos de viagem entre cidades

Uma viagem de Vilnius a Kaunas, hoje feita em menos de 90 minutos, levava um dia inteiro em transporte puxado por cavalos. As velocidades para carroças ou a pé eram de cerca de 25 quilômetros por dia, enquanto viagens leves a cavalo alcançavam cerca de 55 quilômetros por dia.

Viagens lentas de carroça e a cavalo

Os viajantes geralmente deslocavam-se a pé, a cavalo ou em carroças e trenós de madeira puxados por cavalos. As viagens eram frequentemente lentas e difíceis, evitando-se o deslocamento noturno devido ao alto risco de se perder.

Contraste na educação por classe social

As crianças da maioria dos camponeses e burgueses eram analfabetas, e as escolas primárias eram raras. Em famílias ricas, no entanto, as meninas eram frequentemente educadas em casa, e algumas filhas de magnatas alcançaram alta alfabetização, com muitas aprendendo latim ou alemão.

Casas camponesas modestas com janelas de papel

As casas dos camponeses eram construções de madeira modestas com fogões, enquanto alguns na Samogícia usavam estruturas simples com lareiras onde podiam viver junto com os animais. As janelas eram feitas de papel oleado ou bexigas de animais em vez de vidro.

Cerveja e hidromel como bebidas diárias

A cerveja era uma bebida comum nas cidades e herdades, com os residentes a armazenarem-na frequentemente em múltiplos barris, juntamente com hidromel para consumo doméstico ou venda.

Alimentos básicos e consumo de carne

Os camponeses baseavam a sua dieta em grãos de centeio, ervilhas, vegetais, lacticínios e toucinho, sendo a carne consumida principalmente por famílias mais ricas.

Preços de comida e calçados

Por volta de 1600, um frango custava 2 groszy, enquanto um par de sapatos comuns custava entre 15 e 80 groszy.

Trabalhos comuns no Grão-Ducado

A maioria dos camponeses trabalhava como agricultores, equilibrando as tarefas da sua própria casa com o trabalho obrigatório na mansão do senhor, conhecido como corvée ou tyaglo. Artesãos qualificados, como ferreiros e carpinteiros, também viviam em áreas rurais para fornecer ferramentas e bens essenciais aos seus vizinhos.

Costume memorável de trabalho comunitário

"Talka" era uma forma de trabalho comunitário para tarefas agrícolas urgentes, onde famílias inteiras, exceto crianças pequenas, participavam para concluir o serviço rapidamente. Em troca da ajuda, a família beneficiária organizava uma festa com comida, bebida e dança, embora este costume tenha evoluído para um trabalho mais obrigatório e forçado para os proprietários das propriedades.

Cartas dobradas como envelopes

O papel era caro no início do século XVI, por isso as cartas eram frequentemente dobradas no formato de um envelope em vez de usar um separado.

Correio de Vilnius a Kraków em sete dias

Em 1562, foi estabelecida uma rota postal regular entre Vilnius e Kraków, permitindo que as cartas fossem entregues em sete dias.