Juan Schwartz Díaz-Flores
1887 – século XXI
- Nasceu
- 1887, Santa Cruz de Tenerife
- País de nascimento
- Espanha
- Faleceu
- século XXI, Madrid
- fatos
- 7
- fontes
- 1
- imagens e arquivos
- 0
Fatos e suas fontes
Toque num fato para ver de onde ele vem.
- Nascimento1887, Santa Cruz de TenerifeProvável1 fonte
- TítuloEmbaixador de Espanha no Arquiducado da Aústria, 1936–1938Confirmado1 fonte
- Falecimentoséculo XXI, MadridProvável1 afirmação concorrente1 fonte
Uma vida no tempo
Nasceu · Santa Cruz de Tenerife
Nascimento, Santa Cruz de Tenerife
Evento · Ambassador of Spain in the Archduchy of Austria
Evento
Nasceu um filho(a): Fernando Schwartz
Nascimento, Genebra
Morreu · Madrid
Falecimento, Madrid
Como era a vida?
O mundo em Santa Cruz de Tenerife, 1887: quem governava, quem mais estava vivo, como as pessoas viviam. É história geral, não um registro sobre a família, e cada item mostra de onde vem.
Juan nasceu por volta da mesma época que Afonso XIII de Espanha, Américo Castro e Charlie Chaplin.
Títulos
- Embaixador de Espanha no Arquiducado da Aústria1936–1938
Afonso XIII de Espanha
1886 · rei de Espanha (1886-1931)
Américo Castro
1885 · historiador espanhol
Charlie Chaplin
1889 · ator cômico e cineasta inglês (1889–1977)
Boris Pasternak
1890 · escritor de Império Russo
Jean Cocteau
1889 · poeta, romancista, cineasta, designer, dramaturgo, cenógrafo de teatro e ator francês (1889–1963)
Niels Bohr
1885 · físico dinamarquês pioneiro em mecânica quântica, famoso pelo modelo atômico e princípio da complementaridade
Saia festiva de lã e veludo segoviana
Uma saia festiva de Segóvia era feita de lã Merino vermelha e apresentava faixas horizontais de veludo preto estampado.
Calças sonoras de carroceiros de Jaén
Os homens em Jaén, conhecidos como chirris, usavam calças com aberturas laterais de botões de metal que produziam um som peculiar ao caminhar.
Especialistas musicais em contextos sociais
Em pequenas reuniões sociais, aqueles que sabiam tocar instrumentos de corda como violino, guitarra, bandurria ou alaúde eram considerados os especialistas musicais do grupo.
A popular dança do tango nos cafés flamencos
No final do século XIX, o tango era considerado a dança mais popular e na moda nos cafés flamencos, conhecido por sua graça, estilo picaresco e uso de acessórios como xales.
Longas horas de viagem de diligência
Uma viagem de diligência entre Manzanares e Granada levava 30 horas, enquanto uma viagem de diligência puxada por mulas de Granada a Jaén durava nove horas.
Viagens por estrada eram frequentemente a passo
As condições das estradas eram frequentemente tão ruins que os ônibus puxados por mulas não podiam viajar mais rápido do que a velocidade de caminhada, por vezes exigindo que os passageiros desembarcassem enquanto os condutores reparavam a estrada com pedras.
Condições precárias de moradia urbana
Casas de famílias operárias frequentemente consistiam em cômodos apertados e mal iluminados com pouca ventilação, muitas vezes sem instalações básicas como banheiros internos ou água encanada. As famílias usavam móveis simples, lamparinas a óleo para iluminação e braseiros ou fogões portáteis para aquecimento.
Frequência escolar irregular devido ao trabalho infantil
A escolarização era obrigatória para crianças de 6 a 9 anos, mas a frequência era frequentemente irregular, pois as crianças eram retiradas das aulas para trabalhar, realizar tarefas domésticas ou cuidar de irmãos mais novos. Algumas famílias lutavam para pagar o básico, levando ao absenteísmo crônico apesar das exigências legais.
Pratos comuns das famílias comuns
As famílias comuns dependiam de refeições simples como o puchero, um cozido de grão-de-bico, batatas e por vezes carne, ou o gaspacho, uma sopa fria de legumes com pão e azeite. O pequeno-almoço para muitas pessoas da classe trabalhadora era muitas vezes apenas uma jícara de chocolate com um pão.
Diferenças alimentares entre classes sociais
Enquanto os ricos comiam pratos finos como perdiz ou pargo em novos restaurantes modernos, as casas humildes consumiam frequentemente potagem de jejum, sardinhas em conserva, bacalhau e batatas. As famílias pobres comiam muitas vezes pouca carne, reservando-a para ocasiões especiais, enquanto o pão e o vinho permaneciam centrais na sua dieta.
Salários diários de trabalhadores e peões
No final do século XIX, um trabalhador qualificado podia ganhar 12 reais por dia, enquanto um peão ganhava cerca de 6 reais. Mulheres e crianças geralmente ganhavam menos da metade ou um terço desse valor.
Prioridades de gastos domésticos
As famílias comuns gastavam aproximadamente 70 por cento dos seus rendimentos apenas com alimentação. A habitação representava outros 10 por cento do seu orçamento mensal, deixando muito pouco para vestuário e outras despesas.
Despesas com custo de vida
Os trabalhadores gastavam tipicamente 70% da sua renda mensal em alimentação e outros 10% em habitação, vivendo frequentemente em condições de superlotação.
Salários diários dos trabalhadores
Os salários diários variavam muito, indo de 6 réis para um trabalhador comum a 12 réis para um trabalhador qualificado, com mulheres e crianças ganhando significativamente menos.
Durante a vida
- 1898
1898: Espanha perde colônias ultramarinas
Em 1898, a Guerra Hispano-Americana resultou na perda de Cuba, Porto Rico e Filipinas, afetando profundamente a psique nacional.
- 1900
Lei de Acidentes de Trabalho de 1900
A Lei de Acidentes de Trabalho de 1900 tornou os empregadores legalmente responsáveis por acidentes laborais, marcando uma grande mudança nos direitos laborais.
- 1918
Epidemia de gripe de 1918 termina ciclos de morte urbanos
A pandemia de gripe de 1918 foi a última grande epidemia a impactar severamente a vida urbana, após a qual as cidades começaram a crescer por aumento natural.
- 1919
Jornada de 8 horas institucionalizada após greve de 1919
Após a greve de La Canadiense em 1919, o governo institucionalizou a jornada de trabalho de 8 horas, alterando significativamente as condições laborais.
- 1919
Metro de Madrid abre em 1919 expandindo transporte urbano
O Metro de Madrid abriu em 1919, transportando quase 100 milhões de passageiros anualmente em 1929 e transformando a mobilidade urbana.
- 1950
Explosão da indústria do turismo 1950-1970
O número anual de turistas visitando a Espanha disparou de menos de meio milhão em 1950 para mais de 20 milhões em 1970.
Família
Antepassados e filhos
Abrir a árvore completaQuatro gerações para trás à direita, os filhos à esquerda. O número ao lado de um filho conta as gerações de descendentes conhecidas depois dele.