Guilherme III de Inglaterra

Guilherme III & II foi Príncipe de Orange e estatuder da Holanda, Zelândia, Utreque, Guéldria e Overissel da República dos Países Baixos como Guilherme III de 1672 até sua morte, e também Rei da Inglaterra e Irlanda como Guilherme III e Rei da Escócia como Guilherme II a partir de 1689. Ele herdou ao nascer o Principado de Orange de seu pai Guilherme II, que havia morrido duas semanas antes.

Vestuário diário prático para mulheres

Mulheres comuns geralmente vestiam um traje prático de duas peças com corpete, frequentemente reforçado com juncos ou feltro, sobre uma roupa de baixo. Suas saias muitas vezes não iam até o chão para permanecerem funcionais durante o trabalho diário, e as cores das roupas permaneciam sóbrias com tons de preto, branco, vermelho, marrom e cinza.

Camadas festivas de inverno para patinação

Durante o inverno, pessoas de todas as classes iam patinar no gelo e vestiam camadas extras de lã sob suas roupas diárias. Essas camadas eram intencionalmente visíveis para adicionar um toque de festividade à paisagem de inverno, de outra forma monótona.

Torres de igreja como instrumentos musicais

Sinos de carrilhão, tecnicamente aprimorados pelos irmãos Hemony por volta de 1640, transformaram torres de igrejas em instrumentos musicais gigantescos que podiam ser ouvidos por toda a cidade.

Dança do ovo popular em festivais

No século XVII, a dança do ovo era uma tradição popular onde os dançarinos moviam habilmente ovos para fora de um círculo de giz usando apenas os pés, ao som de rabeca e gaita de foles.

Viagem eficiente de canal por Trekschuit

A trekschuit (barco puxado a cavalo) era a forma mais comum de viajar entre cidades, com uma viagem de Delft a Roterdã levando uma hora e quarenta e cinco minutos. Os passageiros podiam escolher entre o porão mais barato ou a cabine mais confortável, com serviços operando em horários rígidos e confiáveis.

Tarifas reguladas e viagens cronometradas

Os custos de viagem eram fixados por regulamento, como três stuivers para a viagem de verão Delft-Roterdã, e ampulhetas eram usadas nos barcos para garantir que os navios não parassem muito tempo nas paradas. Crianças de até dois anos viajavam de graça, enquanto as de até doze anos pagavam metade do preço.

Mantendo os alimentos frescos com armários ventilados

Para manter os alimentos frescos sem refrigeração, as famílias usavam uma spinde, um armário com grades de ventilação que permitiam a circulação do ar. Alternativamente, as famílias armazenavam comida em porões ou dependiam do consumo diário, já que itens como o pão eram básicos essenciais.

Foco religioso na educação infantil

As crianças aprendiam a ler, escrever e fazer aritmética em escolas primárias, com o ensino frequentemente focado na leitura da Bíblia e do catecismo calvinista. A escolarização era considerada um dever religioso e, por volta de 1680, cerca de 44 por cento das mulheres em Amsterdã eram capazes de assinar suas certidões de casamento.

Cerveja como um alimento diário seguro

Famílias comuns bebiam cerveja ao longo do dia, pois a água local era frequentemente contaminada e insegura. As crianças consumiam uma cerveja fraca de baixo teor alcoólico, já que o processo de fabricação eliminava bactérias perigosas.

O pão como base da dieta

O pão era o elemento essencial da dieta, às vezes consumido como sop—uma mistura de pão e vegetais—ou como guloseimas como poffertjes e oliekoecken. Famílias pobres frequentemente dependiam de pão de centeio escuro e denso como sua principal fonte de calorias.

Custos com vestuário e calçados

Em 1666, o custo anual estimado para um casal comprar sapatos e chinelos era de 8 florins, enquanto um terno masculino custava 20 florins por ano quando amortizado em dois anos.

Arte acessível de pintores famosos

Durante meados do século XVII, as pinturas de artistas famosos eram surpreendentemente acessíveis; as obras de Vermeer podiam ser compradas por 20 a 30 florins, e as obras de Jan Steen por 15 florins.

Empregos comuns na República Holandesa

A navegação, a indústria têxtil e serviços de apoio marítimo, como a construção naval, fabricação de cordas e o trabalho portuário, eram indústrias primárias para as pessoas comuns. A extração de turfa e o trabalho agrícola sazonal também eram cruciais, empregando frequentemente trabalhadores migrantes.

Fatos memoráveis sobre a vida laboral

Crianças de famílias pobres frequentemente começavam a trabalhar antes dos dez anos, às vezes realizando tarefas intensivas como fiar ou enrolar fios na indústria têxtil. Por outro lado, muitos trabalhadores sazonais estrangeiros viajavam para a República anualmente na primavera, frequentemente fazendo greves para negociar seus salários por peça na construção de canais e diques.

Pagando por uma entrega de correio confiável

Para incentivar uma entrega confiável, os remetentes muitas vezes pagavam o porte apenas no recebimento e marcavam as cartas com instruções como Loont den bode, significando pague ao mensageiro.

Correio rápido entre Delft e Londres

Cartas entre Delft e Londres levavam aproximadamente de três a quatro dias para serem transportadas, chegando frequentemente a Londres em uma data anterior devido ao uso do calendário juliano na Inglaterra.