Henrique dos Países Baixos
1820–1879
- Nasceu
- 13 jun. de 1820, Palácio Soestdijk
- País de nascimento
- Países Baixos
- Faleceu
- 13 jan. de 1879, Walferdange Castle
- fatos
- 9
- fontes
- 3
- imagens e arquivos
- 0
Fatos e suas fontes
Toque num fato para ver de onde ele vem.
- Nascimento13 jun. de 1820, Palácio SoestdijkProvável1 fonte
- Falecimento13 jan. de 1879, Walferdange CastleProvávelEm disputa1 afirmação concorrente1 fonte
- Pai ou mãeGuilherme II dos Países BaixosConfirmado1 fonte
- Pai ou mãeAna Pavlovna da RússiaConfirmado1 fonte
Uma vida no tempo
Nasceu · Palácio Soestdijk
Nascimento, Palácio Soestdijk
Morreu · Walferdange Castle
Falecimento, Walferdange Castle
Como era a vida?
O mundo em Palácio Soestdijk, 1820: quem governava, quem mais estava vivo, como as pessoas viviam. É história geral, não um registro sobre a família, e cada item mostra de onde vem.
Henrique nasceu no mesmo ano que Jenny Lind, Afanasi Fet e Henri Vieuxtemps.
Henrique dos Países Baixos foi o terceiro filho do rei Guilherme II dos Países Baixos e de sua esposa, a grã-duquesa Ana Pavlovna da Rússia.
Jenny Lind
Swedish opera singer (1820–1887)
Afanasi Fet
Russian poet (1820-1892)
Henri Vieuxtemps
Belgian violinist and composer (1820-1881)
Friedrich Engels
empresário industrial, teórico e filósofo prussiano
Florence Nightingale
reformadora social inglesa (1820-1910)
Herbert Spencer
Filósofo e teórico político inglês (1820-1903)
Custo de se vestir bem versus renda
Estar bem vestido era caro; os custos anuais de vestuário de um cavalheiro chegavam a 180 florins, enquanto 40 por cento das famílias viviam com menos de 300 florins por ano. Consequentemente, roupas luxuosas estavam fora do alcance de muitos.
Sinais de status através de alfinetes de ouro
As mulheres sinalizavam seu status usando alfinetes de testa de ouro, com o número de cisnes gravados indicando riqueza e a posição do alfinete mostrando o estado civil. Mulheres solteiras usavam o alfinete à esquerda, enquanto as casadas usavam à direita.
O livro de violino de Visser (1817–1821)
Entre 1817 e 1821, o músico amador frísio Wieger Michiels Visser compilou um livro de violino apresentando mais de 100 melodias de dança tradicionais e 20 canções, coletando especificamente minuetos, madlots e danças schotsen.
O canto como atividade comunitária cotidiana
Cantar era parte integrante da vida diária, com as pessoas cantando nas ruas, em casa, nas tabernas e durante celebrações públicas ou eventos políticos. As canções ajudavam a manter um senso de comunidade mesmo durante tempos de agitação política ou separação física.
Medindo distância por tempo ou cachimbos
A trekschuit movia-se a uma velocidade constante de cerca de 7 quilômetros por hora, permitindo que as pessoas medissem as distâncias pelo tempo de viagem, em vez de por milhas. Os habitantes locais às vezes mediam as distâncias pelo número de cachimbos fumados durante a viagem.
O custo da viagem diária
Um artesão qualificado que ganhava um gulden por dia podia viajar no máximo 20 quilômetros de trekschuit com sua esposa. Escolher a cabine de classe superior, a roef, era mais confortável, mas custava cerca de três vezes mais do que viajar por estrada em carruagem de correio.
Cozinha como centro da culinária e vida cotidiana
A culinária e a vida cotidiana concentravam-se na cozinha, que frequentemente servia como o principal espaço de moradia e, às vezes, para dormir. As refeições consistiam tipicamente em batatas, vegetais como repolho ou feijão e, às vezes, pão de centeio ou bacon, preparados usando métodos simples em casa.
Iluminação doméstica com velas e lâmpadas a óleo
No início do século XIX, as casas eram iluminadas por velas, lâmpadas a óleo e pelo fogo da lareira, já que a iluminação a gás ainda não era difundida para uso residencial. A luz era usada com parcimônia, com a melhor iluminação reservada para salas de estar e cozinhas, enquanto quartos e áreas de armazenamento muitas vezes dependiam de fontes mais simples e baratas, como velas.
Consumo de gim e café
O gim era uma bebida comum entre os trabalhadores para dar um estímulo ou entorpecer a fome, enquanto a água potável era frequentemente evitada em favor de café ou chá fraco.
A batata como alimento principal
A batata tornou-se o alimento básico das famílias comuns, frequentemente consumida pelo menos duas vezes ao dia com sal e, por vezes, mostarda.
Limitações no consumo de carne e pão
Para a maioria dos trabalhadores, a carne era um item de luxo que eles raramente comiam, e o pão de trigo era proibitivo devido aos impostos, levando-os a comer pão de centeio em seu lugar.
Custo de sapatos e moradia em 1827
Em 1827, uma pessoa gastava 10 florins anualmente com sapatos, consertos de sapateiro e tiras, e 52 florins com moradia e acomodações para dormir.
Trabalhos comuns em áreas rurais e urbanas
A agricultura era o setor primário nos Países Baixos, empregando quase metade da população por volta de 1850. Outras ocupações comuns incluíam artesãos, lojistas, barqueiros e trabalhadores diaristas que frequentemente viviam na pobreza.
Fatos memoráveis da vida cotidiana
Famílias comuns viviam frequentemente em um único cômodo onde trabalhavam, comiam e dormiam, às vezes compartilhando um espaço de apenas 4 por 6 a 8 metros com seis a nove pessoas. Uma dieta típica para a classe trabalhadora consistia principalmente em pão de centeio, batatas e gim, sendo este último frequentemente usado como anestesiante.
Durante a vida
- 1839
Primeira linha ferroviária abre em 1839
A primeira linha ferroviária holandesa foi inaugurada em 20 de setembro de 1839, ligando Amsterdã e Haarlem com trens a vapor a 38 quilômetros por hora.
- 1848
Países Baixos torna-se uma democracia parlamentar
Após revoluções por toda a Europa, o Rei Willem II concordou com a Constituição de 1848, que transformou os Países Baixos em uma democracia parlamentar.
- 1854
Amesterdão introduz água potável canalizada
Em 1854, Amesterdão tornou-se o primeiro grande município nos Países Baixos a introduzir um sistema de água potável canalizada para resolver problemas de saúde decorrentes da aglomeração urbana.
- 1855
Abertura da ferrovia Amesterdão-Utrecht
Em 1855, a linha ferroviária Amesterdão-Utrecht começou a operar, marcando um passo significativo na expansão nacional do transporte ferroviário que impulsionou a mobilidade e a industrialização.
- 1856
Abolição das restrições de moagem
Em 1856, o governo aboliu a legislação restritiva sobre moagem, permitindo a construção de fábricas de moagem a vapor que produziam pão mais barato para o público.
- 1859
Primeiros trens conectam Luxemburgo aos vizinhos
As primeiras linhas ferroviárias conectaram a cidade de Luxemburgo a Thionville e Arlon, pondo fim ao isolamento econômico do país.
Família
Antepassados e filhos
Abrir a árvore completaQuatro gerações para trás à direita, os filhos à esquerda. O número ao lado de um filho conta as gerações de descendentes conhecidas depois dele.
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