Francisco V de Módena
1819–1875
- Nasceu
- 1 jun. de 1819, Módena
- País de nascimento
- Ducado de Módena e Reggio, hoje Itália
- Faleceu
- 20 nov. de 1875, Palais Modena (Beatrixgasse)
- fatos
- 11
- fontes
- 3
- imagens e arquivos
- 0
Fatos e suas fontes
Toque num fato para ver de onde ele vem.
- Nascimento1 jun. de 1819, MódenaProvável1 fonte
- TítuloMember of the House of Lords (Austria), 1861Confirmado1 afirmação concorrente1 fonte
- Falecimento20 nov. de 1875, Palais Modena (Beatrixgasse)Provável1 fonte
- Pai ou mãeMaria Beatriz Vitória de SaboiaConfirmado1 fonte
- Pai ou mãeFrancisco IV de MódenaConfirmado1 fonte
- TítuloMonarch of ItalyConfirmado1 afirmação concorrente1 fonte
- UniãoAldegunda da BavieraConfirmado1 fonte
Uma vida no tempo
Nasceu · Módena
Nascimento, Módena
Evento · Member of the House of Lords (Austria)
Evento
Morreu · Palais Modena (Beatrixgasse)
Falecimento, Palais Modena (Beatrixgasse)
Como era a vida?
O mundo em Módena, 1819: quem governava, quem mais estava vivo, como as pessoas viviam. É história geral, não um registro sobre a família, e cada item mostra de onde vem.
Quando Francisco nasceu, em 1819, Módena pertencia ao Reino da Itália, governado por Vítor Emanuel II da Itália.
Francisco Fernando Geminiano de Áustria-Este, foi o último duque reinante de Módena, Reggio e Mirandola, duque de Massa e príncipe de Carrara, arquiduque da Áustria, príncipe real da Hungria e Boêmia.
Títulos
- Member of the House of Lords (Austria)1861
- Monarch of Italy
Vítor Emanuel II da Itália
Monarch of Italy, 1861–1878 · Reino da Itália
Annibale de Gasparis
Italian astronomer (1819–1892)
Aurelio Saffi
Italian politician (1819-1890)
Jacques Offenbach
compositor e violoncelista franco-alemão (1819-1880)
Clara Schumann
German musician and composer (1819–1896)
Alberto de Saxe-Coburgo-Gota
Príncipe Consorte do Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda (1840–1861)
Vitória do Reino Unido
Rainha do Reino Unido (1837–1901) e Imperatriz da Índia (1876–1901)
Custo do traje de noiva
Um vestido de noiva para uma pessoa comum custava geralmente até 30 ducados, embora famílias ricas pudessem gastar até 300 ducados em trajes com tecidos de ouro e prata.
Acessórios femininos tradicionais
As mulheres frequentemente usavam aventais com rendas e sapatos de bico e salto alto, geralmente em rosa ou azul claro, presos com fivelas de prata. O cabelo era costumeiramente trançado e preso na nuca, muitas vezes decorado com fitas e alfinetes.
Instrumentos de música caseira e de rua
Violões e violinos eram comuns nas casas napolitanas e eram usados por músicos de rua para serenatas, especialmente após a meia-noite. Os músicos também vendiam pequenos instrumentos como pandeiros, violões e crotali em festivais.
Música durante procissões de festas religiosas
As procissões religiosas frequentemente apresentavam músicos, incluindo carregadores que dançavam enquanto transportavam barris pesados de vinho sobre os ombros ao som de uma orquestra distante.
Viajando pelas difíceis estradas do sul
Em regiões como a Calábria, as carruagens eram frequentemente impraticáveis devido às más condições das estradas, forçando os viajantes a depender de mulas ou calessos simples para o transporte. Uma viagem de cerca de 500 km do sul da Calábria até Nápoles era considerada um grande empreendimento, sem tempos de viagem claros aconselhados.
A Lettiga: Carruagem puxada por mulas
A lettiga, uma carruagem nacional suspensa entre duas mulas, era uma forma comum de viajar por regiões sem estradas adequadas para veículos com rodas. Era notoriamente cansativa e lenta, movendo-se a uma velocidade média de cerca de três milhas por hora.
Educação restrita por gênero controlada pela Igreja
Não havia escolaridade obrigatória e a educação era fortemente influenciada pela Igreja, com 30 artigos a regular a educação masculina contra apenas 22 para a feminina. Embora os rapazes pudessem estudar leitura, escrita e aritmética, a educação das raparigas limitava-se em grande parte às artes domésticas, ao catecismo e aos deveres religiosos.
Infraestrutura limitada de água e saneamento
A infraestrutura pública de água era inadequada, levando as famílias a dependerem de cisternas ou poços locais, com as comunidades distinguindo rigorosamente entre a água utilizada para beber e a água utilizada para animais ou lavagens. Nas cidades sem sistemas de esgoto, as casas particulares geralmente não tinham banheiros.
Bebidas comuns e preços dos alimentos
Beber café tornou-se um hábito geral até entre os trabalhadores mais humildes, que o consumiam pela manhã como digestivo. Por volta de 1816, um litro de vinho custava 3 grana, enquanto um pão de quase um quilograma custava 6 grana.
Refeições básicas para famílias trabalhadoras
Famílias da classe trabalhadora frequentemente comiam macarrão, especificamente uma versão barata de qualidade misturada chamada monnezzaglia, ou dependiam da comida de taverna, como a farta sopa minestra maritata feita com carne e vegetais.
Preços dos alimentos em 1816
Em 1816, um pão de 890 gramas custava 6 grana, enquanto carne bovina custava 16 grana e um litro de vinho 3 grana. O preço da massa era semelhante ao do pão, com 890 gramas de macarrão custando 8 grana.
Salários diários dos trabalhadores em 1816
Em 1816, um trabalhador braçal ganhava de 15 a 20 grana por dia, enquanto trabalhadores especializados ganhavam 55 grana e mestres de obra 80 grana. Frequentemente, era oferecido um suplemento diário de 10 a 15 grana para alimentação, caso as refeições não fossem fornecidas no local de trabalho.
Durante a vida
- 1831
Epidemia de cólera de 1831
Uma epidemia de cólera atingiu a área ao redor de Viena em 1831, causando mortalidade significativa e levando a expansões sistemáticas da rede de esgoto.
- 1835
Epidemia mortal de cólera atinge a Itália em 1835
Uma epidemia de cólera atingiu a Itália entre 1835 e 1837, resultando em mais de 140.000 mortes, incluindo quase 20.000 apenas em Nápoles. O saneamento precário nos centros urbanos favoreceu a propagação da doença, que afetou desproporcionalmente os pobres.
- 1837
Primeira ferrovia a vapor em 1837
A primeira linha ferroviária a vapor no império foi inaugurada em 1837, conectando Viena a Deutsch-Wagram e marcando uma nova era para as viagens.
- 1842
Primeiro albergue médico à beira-mar abre em 1842
Em 1842, um albergue à beira-mar foi inaugurado em Viareggio, na Toscana, especificamente para tratar crianças que sofriam de tuberculose. Esta foi a primeira instalação do tipo na Itália, marcando uma tentativa inicial de terapia marinha.
- 1847
Primeira linha telegráfica estabelecida em 1847
A primeira linha telegráfica italiana conectando Florença, Pisa e Livorno foi estabelecida em 1847. Esta tecnologia representou um grande salto na velocidade de comunicação em toda a região.
- 1848
Abolição da servidão em 1848
A lei para a abolição final da servidão foi aprovada em 7 de setembro de 1848, encerrando um sistema feudal que existia há mais de 1.000 anos.
Família
Antepassados e filhos
Abrir a árvore completaQuatro gerações para trás à direita, os filhos à esquerda. O número ao lado de um filho conta as gerações de descendentes conhecidas depois dele.
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