Henrique, Conde de Paris

Henrique Filipe Pedro Maria de Orléans foi um príncipe francês da Casa de Orléans e pretendente orleanista ao extinto trono francês de 1999 até sua morte. Se ele fosse rei, teria sido Henrique VII. Descende do rei Luís Filipe I de França e do imperador D. Pedro I do Brasil ambos por seu pai e por sua mãe.

Tendências de vestuário masculino e juvenil

A partir de cerca de 1936, calções de golfe que bufavam ao redor da panturrilha tornaram-se populares para o traje de domingo, enquanto os meninos geralmente recebiam seu primeiro par de calças compridas por volta dos 17 ou 18 anos como um sinal de que estavam se tornando homens. A roupa de dia de semana das crianças era menos uma preocupação, com os alunos frequentemente usando botas com ferraduras e calças curtas.

Traje diário dos homens trabalhadores

Nos anos 1930, os homens da classe trabalhadora geralmente usavam bonés, sendo um boné fundo para os dias de semana e um boné plano para os domingos. Os homens também usavam comumente suspensórios, ligas para meias, ceroulas longas e, no verão, jaquetas de alpaca.

Ouvir rádio tornou-se imensamente popular

Em 1939, ouvir rádio tornou-se um hábito difundido na Bélgica, com o número de aparelhos de rádio disparando para mais de 1,15 milhão.

A ascensão da cultura do jazz

O jazz tornou-se uma grande febre nas décadas de 1920 e 1930, com cidades belgas sediando seus primeiros concertos de jazz e torneios para orquestras de dança amadoras.

Tempos de viagem de comboio entre cidades belgas

Em 1926, um comboio expresso sem paragens ligava Bruxelas e Antuérpia em 40 minutos, enquanto uma viagem de Bruxelas a Colónia demorava entre 5 a 6 horas.

Viagens em tempo de guerra e custos de combustível

Durante a Segunda Guerra Mundial, o racionamento rigoroso de combustível obrigou os civis a depender de bicicletas ou de elétricos sobrelotados, tornando as viagens em automóvel privado extremamente raras. A gasolina para os poucos veículos autorizados custava entre 30 e 50 francos por litro no mercado negro.

Táticas e Ferramentas de Sobrevivência Memoráveis

Para economizar dinheiro e garantir suprimentos de inverno, as famílias compravam batatas em grande quantidade, às vezes 1000 kg de uma só vez, armazenadas em caixas de porão forradas com palha. Para carregar baldes pesados de água das bombas públicas, usava-se uma 'reep', uma roda de bicicleta modificada sem raios que ajudava a equilibrar o peso e mantinha os baldes longe das pernas.

Tarefas de Infância e Experiências Escolares

As rotinas diárias das crianças envolviam tarefas como buscar água ou cuidar de animais, enquanto a escolarização era frequentemente interrompida, especialmente durante os anos de guerra. Algumas escolas acabaram introduzindo instalações como chuveiros comunitários, embora o acesso a tais facilidades continuasse sendo um luxo para muitos.

Três horas de espera pela ração de manteiga

No início de 1941, uma pessoa precisava esperar em uma fila por três horas no frio apenas para receber uma ração de 120 gramas de manteiga.

O pão de guerra era pegajoso e cinzento

Durante a década de 1940, o pão de guerra continha aditivos como farinha de ervilha ou feijão e palha, resultando em uma massa pegajosa e cinzenta que precisava descansar por 24 horas antes de poder ser fatiada.

Rendimento de famílias de trabalhadores industriais, 1928-1929

No inquérito orçamental de 1928-1929, algumas famílias de trabalhadores industriais ganhavam pelo menos 24.000 francos anualmente, um limiar que as separava das famílias de empregados de escritório.

Queda na fatia do orçamento para comida

No final da década de 1940, as despesas com alimentação representavam cerca de 45 por cento do orçamento de uma família de trabalhadores, uma diminuição significativa em relação aos cerca de 58 por cento em 1929.

Empregos Comuns na Bélgica

Os empregos de colarinho azul concentravam-se em setores como metalurgia, mineração, transporte, construção e têxteis.

Ganhos em Trabalho Doméstico e Industrial

Em 1942, empregadas domésticas húngaras residentes ganhavam um mínimo de 350 BEF por mês, enquanto um trabalhador não qualificado em 1945 ganhava 5,60 francos por hora.