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Margarida de Orléans (1869-1940)

1869–1940

Nasceu
25 jan. de 1869, Richmond
País de nascimento
Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda, hoje Reino Unido
Faleceu
31 jan. de 1940, Château de la Forêt
fatos
8
fontes
2
imagens e arquivos
0

Fatos e suas fontes

Toque num fato para ver de onde ele vem.

  • Nascimento25 jan. de 1869, RichmondProvável1 fonte
  • Falecimento31 jan. de 1940, Château de la ForêtProvável1 fonte
  • Pai ou mãeRoberto de OrléansConfirmado1 fonte
  • Pai ou mãeFrancisca de OrléansConfirmado1 fonte

Uma vida no tempo

  1. Nasceu · Richmond

    Nascimento, Richmond

  2. Nasceu um filho(a): Elisabeth de MacMahon

    Nascimento

  3. Nasceu um filho(a): Amelie de MacMahon

    Nascimento

  4. Nasceu um filho(a): Maurice de MacMahon, 3.° Duque de Magenta

    Nascimento

  5. Morreu · Château de la Forêt

    Falecimento, Château de la Forêt

Como era a vida?

O mundo em Richmond, 1869: quem governava, quem mais estava vivo, como as pessoas viviam. É história geral, não um registro sobre a família, e cada item mostra de onde vem.

Margarida nasceu por volta da mesma época que Robert Falcon Scott, James Connolly e Marie Dressler.

Conhecido(a) por

Princess Marguerite Marie Françoise Louise d'Orléans, Duchesse de Magenta was a member of the House of Orléans, daughter of Prince Robert d'Orléans, Duke of Chartres and Princess Françoise d'Orléans.

Nascidos na mesma época
  • Robert Falcon Scott

    1868 · oficial da Real Marinha Britânica que liderou duas expedições antárticas

  • James Connolly

    1868 · Irish republican, trade unionist and socialist revolutionary

  • Marie Dressler

    1868 · Canadian-American actress (1868-1934)

  • Franz Lehár

    1870 · compositor austríaco

  • George Arliss

    1868 · English actor, author, playwright and filmmaker (1868–1946)

  • Pompeu Fabra

    1868 · linguista catalã

Moda

Frentes de camisa escondidas sob trajes formais

Para manter a respeitabilidade quando não podiam pagar um guarda-roupa formal completo, os cavalheiros frequentemente usavam uma frente de camisa separada, ou dickey, para esconder camisas listradas.

Crinolinas de aço reduziam o peso das saias

A crinolina de armação de aço, introduzida em 1856, permitia que as mulheres alcançassem formas volumosas de saias sem o peso pesado de múltiplas anáguas.

Música

Coleta de moedas para música de dança

Em bailes de plataforma, os músicos usavam às vezes uma cabine de dança portátil com uma caixa colocada na frente para coletar moedas de cada dançarino. Isso garantia o pagamento aos músicos quando o costume antigo de pagar durante as danças de roda se tornou difícil de gerir.

Artistas de rua e baladas de assassinato

Músicos de rua frequentemente sobreviviam cantando baladas sensacionalistas sobre assassinatos locais, como o assassinato de Jael Denny em Essex. Uma canção sentimental popular como Isle of Beauty, de Bayley, podia ser interpretada para ganhar uma refeição rápida de quem passava.

Como se viajava
Por volta de 1872–1872

Velocidade de viagem por trem em 1872

Em 1872, uma viagem de trem de 220 milhas de Manchester à Escócia levou mais de 9,5 horas a uma velocidade média de 23 milhas por hora, o que ainda era duas vezes mais rápido que as diligências mais rápidas.

Viagens mais rápidas e baratas por trem

Uma viagem de diligência de Londres a Liverpool levava vinte e duas horas e custava £4 por dentro, enquanto em meados do século XIX, a mesma viagem de trem podia ser concluída em apenas seis horas por £2 5s.

Dia a dia

Coleta de Água e Fogões a Carvão

Muitas casas da classe trabalhadora não tinham água corrente, exigindo que as famílias a coletassem em uma bomba de rua compartilhada e usassem uma latrina externa. Por dentro, o cozimento era feito em um fogão a carvão, que muitas vezes incluía uma caldeira para aquecer a água.

Aquecimento de Camas no Inverno e Janelas Geladas

Sem aquecimento central, as famílias usavam bolsas térmicas cheias de brasas para aquecer as camas durante o inverno. Não era incomum que gelo se formasse na parte interna dos vidros das janelas em manhãs frias.

Comida

Alimentos básicos acessíveis para famílias

Cebolas eram um alimento básico comum e acessível, custando cerca de meio centavo por um molho de pelo menos uma dúzia. Agrião também era um alimento básico barato e popular para a classe trabalhadora, disponível por meio centavo por quatro molhos.

Carne econômica para famílias comuns

A carne era cara, por isso as famílias mais pobres dependiam de cortes econômicos como cabeça de ovelha ou miúdos como fígado, coração e intestinos. Uma cabeça de ovelha podia ser comprada por cerca de 3d.

Preços e salários
Por volta de 1864–1864

Custo de Botas e Trabalho Diário

Um par de botas Blucher custava um xelim e três pence, enquanto um par de botas Clarence custava dois xelins e um penny. Fazer um par de botas era considerado aproximadamente equivalente ao trabalho de um dia para um trabalhador moderado.

Custos Vitorianos de Itens do Cotidiano

Um par de botas de operário custava uma libra, enquanto uma tonelada de carvão ou três guarda-chuvas tinham o mesmo preço. Para comparação, uma libra de sabão custava quatro pence, e uma caneca de cerveja custava três pence.

Trabalho

Crianças andando quilômetros no trabalho

Crianças chamadas piercers em fábricas têxteis podiam andar de 32 a 48 quilômetros por dia como parte de suas funções de trabalho.

Empregos comuns: Agricultura e serviço doméstico

As ocupações mais comuns em 1851 eram trabalhadores agrícolas e empregados domésticos, sendo estes últimos predominantemente mulheres.

Durante a vida

  1. 1870

    Lei da Educação de 1870 traz escola a todos

    A Lei da Educação de 1870 determinou que a escola se tornasse acessível a todos na Grã-Bretanha.

  2. 1873

    Início da crise econômica Gründerkrise

    Em 1873, a Alemanha passou pela Gründerkrise, uma grave crise econômica que causou instabilidade financeira significativa após um período de boom industrial pós-unificação.

  3. 1879

    1879 Tay Bridge colapsa matando 75 passageiros

    Em 1879, a Tay Bridge de três quilômetros colapsou durante uma tempestade, matando 75 passageiros no maior desastre de engenharia da Grã-Bretanha.

  4. 1881

    1881 Primeira estação de energia elétrica abre

    A primeira estação de energia elétrica da Inglaterra foi inaugurada em Godalming em 1881.

  5. 1884

    Adoção global de fusos horários padronizados

    Em 1884, foram introduzidos fusos horários padronizados globalmente, impulsionados em grande parte pela necessidade de sincronizar horários ferroviários e a vida pública no industrializado Império Alemão.

  6. 1895

    Trabalhadores industriais igualaram os agrícolas

    Em meados da década de 1890, o número de trabalhadores industriais no Império Alemão cresceu até igualar o número de trabalhadores na agricultura, marcando uma grande mudança demográfica em direção à urbanização e ao trabalho fabril.

Família

Antepassados e filhos

Abrir a árvore completa

Quatro gerações para trás à direita, os filhos à esquerda. O número ao lado de um filho conta as gerações de descendentes conhecidas depois dele.

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