Giorgio Borbone
1900–1941
- Nasceu
- 1900, Milão
- País de nascimento
- Reino da Itália, hoje Itália
- Faleceu
- 19 mar. de 1941, Mount Trebeshinë
- fatos
- 6
- fontes
- 1
- imagens e arquivos
- 0
Fatos e suas fontes
Toque num fato para ver de onde ele vem.
- Nascimento1900, MilãoProvável1 fonte
- Falecimento19 mar. de 1941, Mount TrebeshinëProvável1 fonte
- Pai ou mãeElvira de BourbonConfirmado1 fonte
Uma vida no tempo
Nasceu · Milão
Nascimento, Milão
Morreu · Mount Trebeshinë
Falecimento, Mount Trebeshinë
Como era a vida?
O mundo em Milão, 1900: quem governava, quem mais estava vivo, como as pessoas viviam. É história geral, não um registro sobre a família, e cada item mostra de onde vem.
Quando Giorgio nasceu, em 1900, Milão pertencia ao Reino da Itália, governado por Otão I, Sacro Imperador Romano-Germânico.
Otão I, Sacro Imperador Romano-Germânico
Monarch of Italy, 951 · Reino da Itália
Ignazio Silone
Italian writer and politician (1900-1978)
Eduardo De Filippo
ator
Luis Buñuel
Spanish-Mexican filmmaker (1900–1983)
Spencer Tracy
American actor (1900–1967)
Eyvind Johnson
escritor sueco
Teóphilo Bettencourt Pereira
futebolista brasileiro
O avental sinaliza interesse romântico
Nas vilas de montanha, as mulheres usavam seus aventais como uma linguagem silenciosa; mover o avental para o lado direito sinalizava um interesse romântico em um jovem.
Crianças pobres frequentemente andavam descalças
Como sapatos eram caros, crianças pobres tanto em áreas rurais quanto urbanas andavam descalças, embora crianças de classe média nas cidades usassem roupas elegantes no estilo europeu.
Música natalina pelos músicos Zampognari
Na época do Natal, músicos zampognari viajavam das montanhas de Abruzzo para Nápoles, tocando gaita de foles e ciaramella para se apresentarem diante de imagens do Santo Menino durante a Novena de nove dias.
Canção napolitana popular impressa 180.000 vezes
A canção napolitana Te voglio bene assaje tornou-se extremamente popular, com 180.000 cópias de suas letras impressas para o público.
Falta de um sistema de horário unificado
Os tempos de viagem eram inconsistentes porque não havia um horário unificado; por exemplo, os trens em Verona circulavam com um atraso de 13 minutos em comparação com os de Turim. Além disso, o horário local em cidades como Lecce diferia em vários minutos dependendo da longitude.
Chegando à estação de trem por carroça de mulas
Para muitas pessoas no início do século XX, chegar a uma estação de trem exigia caminhar por trilhas de montanha até uma vila onde pudessem pegar uma carroça de mulas. Essa era frequentemente a primeira vez que os indivíduos viajavam além de poucos quilômetros de seu local de nascimento.
Casas à luz de velas e cozinha em lareira aberta
Até cerca de 1910, a maioria das casas dependia de velas, lamparinas a óleo ou lâmpadas a querosene para iluminação. A cozinha era feita em fogões abertos que escureciam as cozinhas com fumaça até que fogões fechados mais novos surgissem por volta de 1915–1920.
Primeiro vilarejo italiano com luz elétrica moderna
O vilarejo operário de Crespi d'Adda foi o primeiro na Itália a ter iluminação pública moderna de Edison.
Castanhas cozidas como prato principal
Por um soldo, vendedores de rua em Nápoles vendiam nove castanhas cozidas em um caldo avermelhado, que os pobres usavam como prato principal ao molhar seu pão no líquido.
Dietas camponesas baseavam-se em carboidratos
Famílias camponesas muitas vezes viviam com uma dieta centrada em carboidratos como polenta feita de farinha de milho, feijão e pão, com o consumo de carne permanecendo muito baixo, em cerca de 14 a 15 quilos por pessoa anualmente.
Aumento do preço do pão em Milão
O preço do pão de primeira qualidade em Milão subiu de 30 cêntimos por libra em abril de 1897 para 38 cêntimos em janeiro de 1898.
Custo para montar uma casa
No início do século XX, um casal napolitano podia montar uma casa nova com móveis básicos, como um baú de madeira e um armário de cozinha, por 350 a 400 lire.
Agricultura dominava a força de trabalho italiana
Em 1911, a grande maioria da população italiana, 58 por cento da força de trabalho ativa, era empregada na agricultura.
Jornadas de trabalho extenuantes para operários
Operários de fábrica frequentemente trabalhavam entre 12 e 16 horas por dia, com horários de início tão cedo quanto às 3:00 da manhã no verão.
Durante a vida
- 1905
Nacionalização das ferrovias italianas, 1905
Em 1905, o Estado italiano nacionalizou a rede ferroviária, formando as Ferrovias do Estado (FS) para modernizar o transporte e impulsionar a indústria pesada.
- 1906
Abertura do Túnel Simplon, 1906
Em 1906, o Túnel Simplon, com 19,7 km sendo o mais longo do mundo na época, foi inaugurado, conectando a Itália e a Suíça por trem.
- 1913
Pico da migração italiana, 1913
Em 1913, a migração italiana atingiu um recorde, com 870.000 pessoas deixando o país em um único ano.
- 1918
Pandemia de gripe espanhola, 1918
Durante a pandemia de gripe espanhola de 1918–1919, 600.000 italianos perderam a vida.
- 1927
Crise econômica, 1927-1935
Após a Grande Depressão, as classes mais pobres da Itália sofreram uma queda nos salários nominais de até 70 por cento entre 1927 e 1935.
Família
Antepassados e filhos
Abrir a árvore completaQuatro gerações para trás à direita, os filhos à esquerda. O número ao lado de um filho conta as gerações de descendentes conhecidas depois dele.
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