José Fernando de Saxe-Coburgo-Gota

José Fernando de Saxe-Coburgo e Bragança foi um príncipe da Casa de Saxe-Coburgo-Gota e membro do Ramo de Saxe-Coburgo e Bragança, ligado à família imperial brasileira. Era o terceiro filho da princesa Leopoldina do Brasil, filha do imperador Pedro II do Brasil, e de seu marido, o príncipe Luís Augusto de Saxe-Coburgo-Gota, Duque de Saxe.

Refeições abundantes nas celebrações da Semana Santa

Durante a Semana Santa, embora a carne vermelha fosse proibida por preceito, o banquete era farto e variado, com pratos preparados por cozinheiras negras como sopa de ostras, vatapá, caruru, moquecas e sobremesas como baba de moça. Era um tempo de celebração culinária abundante e diversa.

Tradição de roupas novas no Ano Novo

No dia de Ano Bom, todos faziam sacrifícios para estrear uma roupa nova, fosse um costume de brim, um vestido de chita ou uma simples saia de riscado. Os pobres remendavam e lavavam seus molambos, vestindo-os com alegria como se fossem recebidos de Deus, bordados a ouro de sol e prata de lua.

Persistência do batuque e festas negras

Festividades negras como o batuque eram difundidas e persistiam apesar da oposição da Igreja, contando com palmas rítmicas e o uso da viola. Essas danças, que duravam muitas vezes horas, eram fundamentais para a vida social das classes populares, que as utilizavam para manter laços culturais.

Conjuntos populares para dança doméstica

Reuniões sociais populares frequentemente contavam com pequenos conjuntos de flauta, violão e cavaquinho para tocar danças como polcas, valsas e mazurcas. Embora os pianos fossem símbolos de status em lares abastados, esses grupos menores proporcionavam música acessível para a vida familiar e social da classe média.

Transporte urbano comum no Rio

No Rio de Janeiro, o transporte público incluía ônibus puxados por quatro mulas, enquanto as carruagens particulares eram frequentemente puxadas por duas mulas ou cavalos.

Viagem rápida na nova rodovia

A rodovia União e Indústria, concluída em 1861, permitia que carruagens percorressem o trajeto de 144 quilômetros entre Petrópolis e Juiz de Fora em 12 horas, atingindo velocidades de 20 km/h.

Iluminação nas casas

Lamparinas a querosene eram usadas para iluminação, pois não havia energia elétrica nas casas nesse período.

Escolarização noturna para trabalhadores

Escolas noturnas foram criadas para fornecer alfabetização básica para crianças e adultos da classe trabalhadora, frequentemente apresentadas como um esforço de caridade pelas elites.

Custo mensal mínimo de alimentação familiar

No início da década de 1870, o custo mensal mínimo de alimentação era de 12 mil-réis por pessoa para escravos e trabalhadores, enquanto um casal sem filhos gastava pelo menos 24 mil-réis.

Aluá para o calor

O aluá, uma bebida fermentada à base de água de arroz, era popular nas ruas para combater o forte calor carioca.